Метро в Дубае считается одним из самых современных в мире. В результате бурного развития в последние десятилетия в Дубае начали думать над решением транспортной проблемы, и в 2009 году было торжественно открыто Дубайское метро. Как и всё в Дубае, строили его с размахом и перспективами на будущее. Все современные поезда полностью автоматизированы и не нуждаются в машинистах, вагоны очень современные и комфортные, а станции метро больше похожи на дворцовые палаты. Общая протяженность метрополитена в Дубае составляет почти 90 км, а на двух линиях расположены свыше 50 станций.
История метро в Дубае
Дубай, как известно, очень динамичный и быстроразвивающийся город. В связи с ростом населения и притоком туристов в начале нынешнего века Дубай столкнулся с одной из важных проблем — неразвитой транспортной инфраструктурой. Ее нужно было срочно решать, и решение нашлось в виде метро. До 2009 года в Дубае пассажиры передвигались либо на такси, либо на автобусах, но дорога порой занимала довольно много времени, в том числе из-за многочисленных пробок. Метрополитен должен был стать быстрым, современным и удобным способом передвижения по городу.
Строительство метрополитена в Дубае началось по распоряжению шейха Аль-Мактума, нынешнего правителя страны. Было отобрано пять консорциумов и разработан план дизайна метро. Первые работы начались в марте 2006 года. Кстати, изначально предполагалось, что проект обойдется в 4,2 миллиарда долларов США. Но как и с любыми другими мегапроектами, эти ожидания не оправдались. В конечном итоге было потрачено почти 8 миллиардов долларов. К слову сказать, в связи с мировым финансовым кризисом в 2009 году было открыто всего 10 из первоначально запланированных 29 станций. В первую неделю метрополитеном воспользовалось 280 000 человек, а к настоящему времени в Дубайском метро уже совершили более миллиарда поездок.
Сейчас в эксплуатации находятся 2 линии: красная и зеленая. Совсем недавно по случаю проведения всемирной выставки Экспо-2020 маршрут красной линии был продлен на 15 км (Route 2020). В ближайших планах также продление красной ветки до международного аэропорта Аль-Мактум. Кстати, местная транспортная компания RTA собирается к 2025 году довести количество открытых станций метро до 69 и продлить маршрут до 221 км. Не забыли здесь и о строительстве новых веток. Сейчас, например в планах, добавить к сети синюю, розовую и золотую линии, которые свяжут всё новые районы города.
Линии метро в Дубае
Как я уже упомянул ранее, сейчас в Дубае работают зеленая и красная (вместе с Route 2020) ветки метро. Красная линия проходит в основном над землей, а зеленая наоборот проложена в большей степени под землей. Все станции метро, кроме названия на английском и арабском языках, также имеют номер. Отсчет как на красной, так и на зеленой ветке начинается с номера 11. На красной линии также пропущены номера 27, 28 и 30. По-моему, ориентироваться только на номера немного сложновато, но если очень нужно, то вы можете просто запомнить, на станции с каким номером выходить, а потом следить за ней по карте во время движения. Кстати, названия станций метро в Дубае регулярно переименовывают, так что у номеров иногда бывает польза.
Красная линия
Эта линия имеет протяженность 67 км и 35 станций. На ней находятся такие знаменитые и загруженные станции, как Burj Khalifa/Dubai Mall, Mall of the Emirates и Sobha Realty (прежнее название Dubai Marina и Damac Properties). На красной линии в районе Дубай Марина на станциях Sobha Realty и DMCC (бывшее название Jumeirah Lakes Towers) можно пересесть на трамвай. Переход с красной линии на зеленую осуществляется на станциях Union Station и BurJuman. По красной ветке также можно добраться до терминалов 1 и 3 международного аэропорта Дубай.
Зеленая линия
Эта линия имеет протяженность 22 км и 20 станций. Проезд между конечными станциями занимает около 40 минут. Эта ветка проходит от станции Etisalat через Старый город Дубая до станции Creek.
Расписание Дубайского метро
В настоящее время метро в Дубае работает по следующему расписанию:
- с понедельника по четверг: 05:00 — 00:00
- по пятницам: 05:00 — 01:00
- по субботам: 05:00 — 00:00
- по воскресеньям: 08:00 — 00:00
Какие классы вагонов а Дубайском метрополитене
Дубайское метро создавали с учетом местных традиций и потребностей пассажиров в комфорте и современных удобствах. В каждом составе всего пять вагонов. В головной и хвостовой части расположены вагоны золотого (то есть первого) класса, далее следуют вагоны серебряного (стандартного) класса. Кроме того, имеется вагон для женщин и детей, в который нельзя входить мужчинам. Несомненно, женщины при желании могут ехать и в других вагонах, на это ограничений нет. Старайтесь по ошибке на зайти в неправильный вагон, так как за это грозит штраф в 100 дирхамов (хотя туристам часто прощают и просто просят перейти в вагон другого класса). На платформе вы увидите разметку на полу вдоль путей, так что ориентируйтесь на нее и занимайте правильную очередь.
Мне удалось проехать в вагонах обоих классов. Основное различие в том, что в вагонах золотого класса более дорогая отделка, кожаные сиденья и большие панорамные окна. Помимо этого, в них не так многолюдно. Если вы предпочитаете больше комфорта и спокойствия, выбирайте поездку в вагонах золотого класса. Еще плюс в том, что вы можете занять места прямо в носу первого вагона и наслаждаться восхитительным видом. Так как в метро нет кабины машиниста, вы можете сидеть у лобового стекла. У вас будет превосходный вид на достопримечательности по пути и встречные составы. Поверьте мне, это очень эффектно!
Сколько стоит проезд в метро Дубая
Проезд в метро Дубая можно оплатить с помощью единой транспортной карты NOL. Полную информацию о ней вы можете прочитать по ссылке. Вкратце расскажу, что карта бывает четырех видов. Также можно приобрести транспортную карту для проезда в течение одного дня в вагонах серебряного (20 дирхамов) или золотого класса (40 дирхамов). Туристам обычно рекомендуют покупать красную карту NOL (НОЛ). По одной такой карте можно совершить максимум 10 поездок. Кроме метро, она также действительна для проезда на автобусах и трамваях. Для детей в возрасте до 5 лет покупать карту не нужно.
Дубай разделен на 7 транспортных зон, поэтому стоимость проезда будет также зависеть от того, через сколько зон проходит ваш маршрут. Итак, цена будет зависеть от типа карты, класса вагона и преодолеваемых зон. Например, за проезд по красной карте в вагоне серебряного класса в пределах одной зоны возьмут 4 дирхама, в пределах 2 зон — 6 дирхамов, в пределах 3 зон и больше — 8,50 дирхамов. В каких зонах находятся нужные вам станции метро можно посмотреть на картинке выше.
Где купить билеты в Дубайское метро
Карты NOL (НОЛ) для проезда в Дубайском метрополитене можно купить на всех станциях метро, трамвайных остановках и автобусных станциях. В метро вы можете приобрести или пополнить баланс карты в автоматах или кассах. Это быстро и удобно.
До каких достопримечательностей можно добраться на метро Дубая
Дубайское метро соединяет разные части города и проходит прямо через его центр. На нем можно добраться до Старого города, Золотого рынка, залива Дубай-Крик, Музея будущего, Дубайского океанариума, башни Бурдж-Халифа, торговых центров Dubai Mall и Mall of the Emirates, а также района Дубай Марина.